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交通部公路總局表示，104年度汽車燃料使用費的繳納期限已到期，部分車主至今仍未繳汽燃費，目前已依法寄發催繳通知書，如果車主逾期不繳納汽（機）車燃料使用費，公路監理機關將會依公路法第75條規定處300元以上3000元以下罰鍰，後續還會移送行政執行署強制執行，請民眾在收到催繳通知書後儘速處理。
公路總局表示，車主如不確定是否已繳納汽燃費，可以洽詢鄰近監理所站、利用監理服務網、「監理服務APP」查詢，或到四大超商使用Ibon..等多媒體機器查詢。
目前各監理所已針對104年7月份開徵尚未依規定繳納汽燃費之汽、機車車主，陸續以雙掛號寄發催繳通知書，繳納期間至104年12月31日止。
過年後台股量能達到千億元以上，指數也從9700點一路衝破9800點大關，當時市場認為萬點行情已不遠了，指數看回不回。不過本周不僅成交量未達千億元，指數也跟著下挫，今（10）日甚至一度跌破9600點，投資人該怎麼辦？投信業者指出，一旦升息外資資金回流美國，大型股將受到影響，短期可轉布局受內資青睞的中小型股，或是布局台股反向ETF來避險。
今年以來台股表現相對美股強勢，但近期升息預期大幅提高，已使得美元指數由弱轉強，部分熱錢開始流出台股等新興市場，外資昨（9）日周四賣超台股超過106億元，期貨多單也大幅減碼8844口，外資減碼台股的機率高。
此外，受到消費性電子產品淡季庫存修正影響，以及2月份台幣升值幅度擴大影響外銷電子業營收，預估第1季整體營收將較上季下滑，因此台股短期將進行修正，建議投資人不妨趁機重新檢視、調整資產配置。
如短線資金不妨以台股反向ETF進行適度避險，或分散布局全球的各類資產，除掌握美股的成長性外，用來降低波動風險的債券也可以考慮加入配置。而中國信託台灣活力基金經理人周俊宏表示，下周聯準會若確定升息，外資著墨較多的個股如權值股恐面臨賣超壓力，因此可將受內資青睞的中小型股做為布局重點。
而盤面上高殖利率的中小型股，電子領域可挑選手機供應鏈、記憶體相關、半導體耗材及設備等。傳產可以選擇原物料、航運、工具機、資產營建及金融保險等。不過，國泰投信ETF團隊經理人蘇鼎宇提醒，目前是升息前漲多的短期修正，因為升息通常意味著經濟邁入成長，企業獲利與現金流量持續改善，顯示基本面良好，而近期公布的歐美主要國家製造業採購經理人數據持續復甦態勢。
蘇鼎宇也說，台灣景氣號燈也連7個綠燈，顯示在工業生產、製造業銷售量及機械電機設備進口等分項表現強勁，基本面的復甦將帶給台股支撐力道，中長線宜偏多看待，建議投資人不妨利用短期修正進行布局，迎接未來基本面行情的來臨。
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